Sem quatro portas, Saveiro Cabine Dupla chega no meio do ano

Desde de setembro estamos atrás de notícias sobre a Volkswagen Saveiro com cabine dupla. Chegamos a publicar que ela teria quatro portas. Entretanto a ideia não foi adiante e hoje conseguimos informações de que a cabine dupla não terá portas-extras. Segundo nossos contatos a previsão de chegada da Saveiro CD está prevista para junho ou julho. A outra novidade da picape será a adoção do novo motor 1.6 16v da família EA211 que deverá ter potências na casa dos 115cv  com gasolina e 120cv com etanol no tanque. Nas projeções do ilustrador João Kleber Amaral tentamos antecipar como deverá ser o visual do modelo.

Os protótipos são montados com acesso restrito e os testes de rodagem são realizados em total sigilo. Quando é de interesse dos fabricante os testes seguem longe dos olhares curiosos, diferentemente do que ocorreu com os protótipos do Golf VII e do compacto up! que eram vistos frequentemente nas estradas paulistas.

A Saveiro CD não teve aumento no seu comprimento e assim como a Strada ela é derivada do modelo com cabine estendida. O vidro da parte de trás será fixo e formato deve ficar próximo da nossa projeção. Quem viu o modelo nos diz que o visual agrada e a picape é confortável. Porém, ressaltam que o espaço da Fiat Strada CD é melhor. Como não há milagre, o espaço de carga foi reduzido para acomodar os passageiros no banco traseiro. O modelo deverá estar disponível para todas as versões de acabamento.

Fonte: Auto Segredos

Distribuidoras cogitam aumento em combustível

O último reajuste da gasolina nas refinarias da Petrobras chegou ao consumidor em dezembro (4,04%) com quase o dobro do impacto esperado, reduzindo espaço para a companhia pleitear novos reajustes em 2014. Representantes de distribuidoras e revendedores (postos de combustíveis) disseram que, devido a margens de lucro apertadas, possíveis novas altas de preço de combustíveis em 2014 tendem a ser repassadas ao consumidor.

Internamente, na direção da Petrobras, há um convicção de que não é possível passar 2014 sem reajustes, mesmo sendo ano eleitoral. A discussão sobre a defasagem de preços de combustíveis em relação ao mercado internacional e a nova metodologia de preços deve voltar a fazer parte da pauta da reunião de Conselho de Administração, no próximo dia 31.

Margem de lucro – O último reajuste de 4% para a gasolina nas refinarias da Petrobras, anunciado no fim de novembro, chegou ao consumidor em dezembro (4,04%) acima do impacto esperado por analistas (2% a 2,6%) no índice de referência IPCA. Segundo o IBGE, o vilão em dezembro foi o etanol anidro – misturado à gasolina na proporção de 25% – devido à entressafra da cana-de-açúcar.

“Depende do momento do (possível) aumento, pode haver eventualmente guerra de preços. Mas não há gordura para ser queimada, tanto na margem de lucro das distribuidoras quanto da revenda (postos)”, disse o diretor de mercado do Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Combustíveis e Lubrificantes (Sindicom), Cesar Guimarães. Dados da ANP mostram que os preços de revenda subiram R$ 0,03 em dezembro contra novembro, enquanto a distribuição aumentou os seus em aproximadamente R$ 0,07, o equivalente a 3%. O etanol subiu 7,2% no mês passado na comparação com novembro, de acordo com dados da ANP.

Fonte: Diário do Nordeste

Seguradora registra crescimento de 38% em automóveis

A seguradora Tokio Marine fechou o ano com 38% de aumento no segmento de seguro de automóvel em relação ao resultado obtido no ano passado. Segundo a companhia, o desempenho é resultado do reconhecimento, por parte de corretores e assessorias, da evolução em produtos, serviços e operações. A expectativa da empresa é continuar este ano com um crescimento bem acima da média do mercado.

“Implementamos diversas melhorias e novidades, o que contribuiu para que estivéssemos entre as companhias mais inovadoras. Nossa carteira de automóvel é a que mais cresce no mercado brasileiro entre as dez maiores seguradoras, pelo segundo ano consecutivo”, comemora o diretor executivo de massificados da companhia, Marcelo Goldman.

Entre os destaques da carteira neste ano estão as melhorias no sistema de vistoria prévia, renovação protegida Auto (sistema que fornece mais autonomia ao corretor) e o projeto Cotação Real Time, que permite que as tarifas sejam ajustadas de forma ágil, para que os parceiros de negócios ofereçam seguros da empresa com preços mais atrativos.

A seguradora também oferece o reparo de para-choque, que está disponível para os clientes que optarem pelo serviço completo de vidros e que prevê a reparação, desde que a peça tenha sofrido danos decorrentes de colisão. Ainda em 2013, a companhia lançou produtos específicos para caminhões e utilitários de carga.

Fonte: Canal do Transporte

Portos paranaenses registram recorde histórico na movimentação

Pelo terceiro ano consecutivo, os portos paranaenses de Paranaguá e Antonina registram recorde histórico na movimentação de cargas, segundo balanço divulgado na segunda-feira (13). Os dois portos movimentaram no ano passado 46,1 milhões, volume 3,6% maior que o alcançado no ano anterior. Entre os segmentos, o que se destaca é o de carga geral. Neste, foram mais de 9 milhões de toneladas movimentadas – 20% a mais que o movimento de 2012, com 7,5 milhões.

“2013 foi um ano em que consolidamos nosso banco de projetos, organizamos a estrutura e ajustamos a gestão. O resultado pôde ser observado ao atingirmos mais um recorde. Mas o principal a ser destacado é que as ações iniciadas em 2013, como a dragagem e substituição dos carregadores de navios, proporcionarão aos portos paranaenses um 2014 ainda melhor, com novos recordes de movimentação de mercadorias”, afirmou o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.

O segmento dos granéis sólidos registrou, em 2013, uma movimentação de mais de 31,9 milhões de toneladas. O volume é apenas 1% maior que o registrado no ano anterior (31,6 milhões de toneladas). No entanto, entre os granéis de exportação, o volume do principal produto (soja) se destaca. A movimentação do produto, no ano passado, foi 17% maior que em 2012, totalizando 7,8 milhões de toneladas.

“Apesar dos mais de 100 dias de paralisações por chuva que tivemos ao longo de 2013 e cerca de 60 dias de paralisações por conta da dragagem de manutenção dos berços, batemos a marca de 2012. Isso mostra que, mesmo mantendo a mesma estrutura, com mudanças operacionais – mais organização e aproximação com o setor – conseguimos novos recordes”, afirma o superintendente dos Portos do Paraná, Luiz Henrique Dividino.

Ainda em relação aos granéis de exportação, o farelo de soja registrou aumento de 3% em relação ao volume movimentado em 2012. No ano passado, foram quase 5,4 milhões de toneladas movimentadas do produto. No ano anterior, pouco mais de 5,2 milhões de toneladas. Quanto aos granéis de importação, os portos do Paraná movimentaram mais de 9,2 milhões de toneladas de fertilizantes, volume 3% superior ao registrado em 2012. Outro destaque é a exportação dos veículos pelo porto de Paranaguá. Em 2013, foram 71.315 unidades exportadas – 2% a mais que, em 2012, com 70.201.

Considerando apenas a movimentação do porto de Antonina, que tem os fertilizantes como principais produtos, foram mais de 1,5 milhão de toneladas em 2013. O crescimento registrado no porto vizinho foi de 25% em comparação com 2012. Durante todo o ano passado, Antonina recebeu 105 navios. Em 2012, foram 93.

Fonte: Canal do Transporte