Pósitron mostra soluções para transporte

Empresa realiza monitoramento, rastreamento e telemetria

Empresa oferece ferramentas que monitoram o desempenho do veículo

A Pósitron, marca da PST Electronics, que atua no segmento de segurança automotiva, está se tornando a primeira empresa deste mercado a oferecer serviços completos de monitoramento, rastreamento e telemetria, sendo responsável desde o projeto inicial, até a prestação do serviço para o cliente final.

A empresa oferece ferramentas que monitoram o desempenho do veículo e a forma de condução do motorista. A telemetria, por exemplo, detecta possíveis falhas no veículo e aprimora o processo de gestão de frota, além de maximizar os resultados dos clientes.

José Tabone Júnior, gerente Comercial da unidade de Rastreamento e Monitoração da Pósitron

“A telemetria é uma das grandes tendências do segmento. Como uma das principais referências no setor, a Pósitron elencou diversos pontos sobre os desafios do mercado nacional de transporte de cargas, como monitoramento de eventos de risco de acidentes; capacitação e retenção dos motoristas; sequestros, roubos e furtos de veículos e cargas. Para superar esses desafios e otimizar as operações logísticas, a empresa apresenta suas soluções ao mercado, atendendo às necessidades de cada cadeia do segmento”, afirma José Tabone Júnior, gerente Comercial da unidade de Rastreamento e Monitoração da Pósitron.

Essa tecnologia gera relatórios que compilam informações diárias em aplicações como logística, medição do desempenho dos motoristas, redução de acidentes, sustentabilidade e segurança da carga. Já para a área da logística, é possível utilizar a solução para a otimização da frota e rota, acompanhamento do desempenho dos veículos, redução das paradas para manutenções e nos custos relacionados a desgaste de peças.

Outra ferramenta da empresa é o acompanhamento dos condutores, na qual a telemetria faz o controle do desempenho sobre a jornada de trabalho, inclusive das paradas para refeições e descanso. Com essas informações, as empresas podem estabelecem um ranking de pontuação e, assim, capacitar os profissionais, conceder premiações e reconhecimentos aos melhores motoristas, além de auxiliar no trabalho preventivo na redução de acidentes, focado nos principais agravantes, como excesso de velocidade, acelerações e frenagens bruscas.

Na área de rastreamento, há também o módulo de carga, composto por sensores e atuadores, foi desenvolvido para garantir a segurança da carga e o gerenciamento de risco. Esses componentes são instalados em diferentes locais do veículo, como na carroceria, nas portas, no interior da cabine ou no engate do cavalo mecânico.

Fonte: Portal Webtranspo

IPI reduzido baixa estoques, mas montadoras produzem menos

Segundo a associação dos fabricantes, o mercado tende a se normalizar no segundo semestre

A retomada das vendas de veículos no mês de junho ajudou a reduzir o nível de estoque no setor. No mês passado, as unidades acumuladas nos pátios de revendas e fábricas eram suficientes para 29 dias de vendas – em maio eram 43 dias. O desempenho do setor foi impulsionado pela redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que elevou as vendas em junho para o segundo maior nível da história. Já a produção ficou negativa no mês e fechou com forte recuo no semestre, de 9,4% na comparação com o mesmo período de 2011.

Para a Anfavea (associação das montadoras), a queda no mês passado está relacionada ao menor número dias úteis e a uma demora natural para que as medidas de estimulo impactem a atividade nas fábricas. A média diária de produção em junho mostra um avanço de 7,2% em relação a maio. O número, contundo, é 3% inferior na comparação com o mesmo mês de 2011. “Teoricamente, com a média diária, você já está com bom equilíbrio de capacidade produtiva. Tudo leva a crer que sim, haverá uma variação positiva na produção nos próximos meses. Pelos fornecedores com quem tenho conversado, o sinal é de que isso vai acontecer para carros”, afirmou o presidente da Anfavea, Cledorvino Belini.

Segundo ele, o desempenho do setor de caminhões, que fechou com uma queda de 40% no semestre, deve demorar mais para começar a se recuperar. A retomada, diz, está ligada aos programas anunciados pelo governo e à recuperação da economia. Belini minimizou os anúncios de ajustes nos quadros de funcionários das fábricas e projeta manutenção do nível de emprego no setor no ano. “O número de empregos da indústria cresceu. Se lá na frente tiver problemas, sem dúvida nenhuma poderá haver demissões, mas neste momento não têm”, afirmou.

Nos últimos meses montadoras como GM, Volkswagen e Scania anunciaram diversos ajustes, como programas de demissão voluntária, redução de jornadas e suspensão temporária de trabalhadores. No início desta semana, a Volvo, de Curitiba, dispensou 208 trabalhadores, entre temporários e efetivos. Apesar disso, o dado da Anfavea em junho apontou avanço de 1,5% no emprego relacionado à produção de veículos, para um total de 127.006 funcionários.

Número – Queda de 9,4% foi registrada na produção de automóveis no país na comparação do primeiro semestre deste ano com o mesmo período de 2011. As empresas alegam que a média diária de produção já mostra melhorias nos últimos meses.

Fonte: Gazeta do Povo – PR

Formação de novos motoristas poderá ser feita pela internet

Aulas de direção defensiva, conceitos básicos de legislação de trânsito e meio ambiente serão feitas na modalidade não presencial. Medida promete facilitar acesso e reduzir custos do curso

O curso de formação de condutores que, atualmente tem duração de 45 horas/aula e exige 100% de presença do candidato que deseja obter a primeira CNH (Carteira de Habilitação Nacional), poderá ter as aulas de direção defensiva, conceitos básicos de legislação e proteção ao meio ambiente aplicadas na modalidade não presencial e via internet.

O projeto de autoria do deputado Lincoln Portela (PR-MG), foi aprovado na Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados e tem o objetivo de facilitar o acesso à habilitação e reduzir o custo do processo, que hoje pode passar dos R$ 1 mil em algumas autoescolas do país.

“As tecnologias utilizadas nos cursos não presenciais já permitem garantir, com adequado nível de confiança, a participação efetiva dos alunos nas atividades propostas, bem como a realização de avaliações para mensurar os conhecimentos absorvidos”, disse o relator da proposta, deputado Francisco Floriano (PR-RJ).

Segundo o presidente da Associação dos Centros de Formação de Condutores de Guarulhos, na grande São Paulo, Emerson Cavadas, para o curso ter uma validade real e manter a qualidade, é necessário manter alguns itens ainda na modalidade presencial, mas dar a opção da aula online facilita o acesso ao curso. “Reciclagem e renovação da CNH já são realizados na forma online e tem bons resultados, mas para funcionar tem que haver avaliações corretas para poder atestar o conhecimento do futuro condutor”, acrescentou Cavadas.

A proposta tramita em caráter conclusivo e será analisada pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania.

Fonte: Portal Transporta Brasil

RESTRIÇÃO CUIABÁ – Atenção: lei que disciplina carga e descarga será aplicada a partir deste julho

Atenção empresários com lojas na região central, e de empresas de transporte que atuam em Cuiabá-MT: a Lei nº 5.463, que disciplina a circulação de veículos e a operação de carga e descarga na capital, passará a ser aplicada até o final da primeira quinzena de julho.

Mas, conforme explica Nelson Soares, diretor da CDL Cuiabá, em alguns casos especiais existe a Autorização Especial de Transporte (AET). Ela pode ser utilizada quando algum tipo de veículo (descritos na lei, artigo 21, do Capítulo III) precisa trafegar em uma área restrita a ele. “Por exemplo, quando está acontecendo a construção de um prédio no centro da cidade e o caminhão com concreto precisa chegar até lá. Segundo a lei, este veículo não pode trafegar no centro, então a empresa que está realizando a obra vai até a prefeitura, pede a AET e paga uma taxa fixa e anual para que o veículo possa circular naquela área”, esclarece.

Segundo Nelson, a visão da diretoria CDL é a de que com esta reorganização de tráfego de veículos pesados no Centro, o trânsito vai fluir melhor. “Com isso, mais carros poderão passar por esta área, favorecendo o comércio, ou seja, a grande vantagem da lei é o favorecimento à mobilidade urbana”, avalia. No entanto, o ponto desfavorável é que fracionar o frete vai encarecê-lo um pouco e isso pode refletir no preço das mercadorias. “Entretanto, acredito que não sendo o valor deste frete nas vias internas da cidade tão expressivo nos preços, os lojistas podem se adequar sem transferir o custo para os consumidores”.

Previna-se – De acordo com o secretário da SMTU, Josemar Sobrinho, a sinalização de trânsito específica está sendo providenciada, visando tanto informar aos cidadãos sobre as localidades e as vias de acesso, como possibilitar “aos agentes a autuação para aqueles que desrespeitarem a Lei”.

Desta forma, os responsáveis pelos departamentos de logística das empresas devem orientar aos seus motoristas, que terão também as informações nos painéis instalados na BR-163, próximo à entrada para Campo Verde, e outros dois na MT-Emanuel Pinheiro, que liga Cuiabá à Chapada. Também serão instalados painéis nas Rodovias dos Imigrantes, Palmiro Paes de Barros e também no Trevo do Lagarto. Em perímetro urbano, a sinalização será em locais como as Pontes Júlio Muller, Maria Eliza Bocaiúva – (Ponte Nova), Sérgio Motta, além do trevo do Tijucal e Avenidas como Beira Rio, Perimetral, entre outras.

“É ideal que desde já os dirigentes de empresas planejem e se reorganizem, tanto lojistas quanto transportadoras, visando adequação e evitando multas. Os infratores das regras a partir de 15 de julho estarão sujeitos às penalidades sob forma de advertência; multa; apreensão e remoção do veículo; cassação do alvará de licença e funcionamento. Portanto, alerta a CDL Cuiabá, acessem a legislação para conhecê-la e se reorganizem, lembrando que há a possibilidade de Autorização Especial de Transporte (AET)”, coloca Nelson.

Fonte: Olhar Direto

Transferência de pontos na CNH dispensa cartório

Indicação deve ser feita no formulário encaminhado com a notificação e enviada à autoridade responsável por lavrar a multa

Segundo reportagem publicada pelo jornal O Estado de São Paulo, não será mais preciso reconhecer assinatura em cartório para transferir pontos de uma Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para outra. Uma resolução de 2010 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) prevista para entrar em vigor neste mês foi revogada por outra decisão do órgão, publicada em junho. Com isso, a obrigatoriedade de registrar firma não chegará a ser exigida nem do dono do veículo nem do motorista que causou a infração. O procedimento segue igual ao que já é praticado hoje.

Segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), ligado ao Ministério das Cidades, a nova determinação – que derrubou a necessidade de reconhecimento de assinaturas – já está valendo. Assim, quando o motorista não é reconhecido no momento da infração de trânsito, a multa é encaminhada ao proprietário do veículo, que deve indicar o nome de quem o conduzia na hora do flagrante.

A indicação precisa ser feita no formulário encaminhado com a notificação do auto de infração e enviada à autoridade responsável por lavrar a multa. Na cidade de São Paulo, as autuações da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) são expedidas pelo Departamento de Operação do Sistema Viário (DSV). Cópia da CNH do infrator deve ser enviada ao órgão de trânsito por correio, com cópia da identidade do dono do veículo.

Críticas

O presidente da Comissão de Trânsito da Ordem dos Advogados do Brasil, seccional de São Paulo (OAB-SP), Maurício Januzzi, lamentou a revogação da regra. “Vai continuar a bandalheira: colocar pontos em carteiras de quem morreu ou nem dirige.”

Silvio Médici, presidente da Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Trânsito, concorda, mas observa que reconhecer firma é burocrático. “Qualquer proposta tem a possibilidade de ser contornada, o que acaba não causando efeito sobre o infrator. Por isso, é necessário investir em educação”, diz Médici. As informações são do jornal O Estado de S.Paulo.

Fonte: Agência Estado

Dupla rouba carro e rastreador indica à polícia

Eles praticaram um roubo na manhã desta quinta na Vila Rami, mas o aparelho mostrou onde eles estavam

Dois homens foram presos nesta quinta-feira por uma equipe da DIG (Delegacia de Investigações Gerais) de Jundiaí. Eles praticaram um roubo na manhã desta quinta na Vila Rami e o rastreador do carro indicou aos policiais onde os bandidos estavam.

Segundo o delegado Marcel Fehr, responsável pela DIG, a vítima saia de sua casa, na Vila Rami, para ir trabalhar quando foi abordada por três homens. “Eles simularam estar armados e levaram  a Saveiro.”

O veículo possui sistema de rastreamento via satélite e, como os bandidos não sabiam disso, foi possível localizar a picape. “A Saveiro estava estacionada em uma rua no Jardim Copacabana. Próximo ao veículo haviam dois suspeitos.”

Eles foram abordados e, a princípio, os dois negaram participação no crime, mas as descrições dadas pela vítima batiam com a dupla abordada. “A vítima contou que um dos ladrões era manco e o outro estava com a camisa de um time de futebol, o que batia com os dois.” Eles foram levados para a DIG, onde um deles confessou o crime.

A polícia confirmou que eles praticaram um outro roubo na semana passada e levaram um Peugeaut. Novas vítimas que reconhecerem a dupla devem procurar a DIG.

Fonte: Rede Bom Dia

Polícia descobre desmanche na região

A Polícia Civil descobriu na manhã desta quinta-feira (5), no extremo da zona leste, dois esconderijos de cargas que também funcionavam como desmanches de caminhões roubados por uma mesma quadrilha que começou a ser desbaratada no mês passado, com a prisão de quatro integrantes, em Mogi das Cruzes.

Na primeira etapa da ação, na Avenida Presidente Tancredo de Almeida Neves, 4.580, em Ferraz de Vasconcelos, os policiais da 3ª Delegacia da Divecar (Delegacia de Investigações Sobre Desmanches Ilegais) do Deic (Departamento Estadual de Investigações Criminais) localizaram uma carreta com uma carga de alimentos roubada durante um ataque promovido pela quadrilha na região de Guarulhos.

No local, também foram encontrados outros caminhões roubados ou furtados, já parcialmente desmontados e prontos para terem as peças adulteradas e revendidas.

Em seguida, outras equipes da mesma delegacia, encontraram outro desmanche, instalado num galpão, na altura do número 100 da Rua Alexandria, em Cotia – altura do km 45 da Rodovia Raposo Tavares.

No local, foram encontrados dois caminhões roubados, sendo que um deles já estava parcialmente desmanchado.

Cinco pessoas foram surpreendidas no momento em que cortavam as peças de um dos veículos e acabaram presas.

Elas devem ajudar a Polícia a localizar outros integrantes do bando que adota a tática de distribuir os veículos roubados em diferentes desmanches, numa tentativa de dificultar a ação dos policiais.

Fonte: O Diário de Mogi